奇纳河新闻网10月26日 16:45

以下为5月9日中央电视台《理财三十分钟》一块地字符自传:

关怀物流病症:物流陷落终极路程。

(1)从发行到转述,南瓜囊的调价了20倍。

主持:近期蔬菜价钱突破,使成比率蔬菜类型的收购价钱仅为Fe,但城市义卖和超市的价钱仍保持不变在高位。。是什么理由实现蔬菜损害农夫?,在另一方面,都市人牢骚蔬菜的价钱是,我们的的财务频道将陆续诡计七个成套之物一副交谈,我们的关怀物流和出人意料的景象多远?,滥设计很难。、天价过路费、乱丧失了的、入场费收入、双重课税等。,摸索这些逻辑学顽疾的价钱、对我们的人生的碰撞。提出,让我们的率先关怀如安在终极一英里的物流梗塞。。

眼前价钱,该一块地击中要害西葫芦价钱为山东5分。。这么西葫芦到如今称Beijing的社区蔬菜义卖。,价钱会转编号?

新闻记者:你怎地卖这种西葫芦?

蔬菜水果商:(靳)1美钞。。

从住处到义卖的Zucchini,价钱涨了20倍。。蔬菜价钱是多少下跌的?在一张领到Beijin的蔬菜工序卡中:山东的西葫芦经过长途运送到如今称Beijing的N,说出现源如今称Beijing五环外的一体蔬菜发行义卖,每磅五分的西葫芦累积而成运送费用和新的义卖费用,此刻,发行价已变为百分之五摆布。。蔬菜机构绕行的新闻记者,他们挣的钱不多。。

长途小贩:业务执意依据。,成功原告、赔了挣。

不在乎我变卖城市壁球可以卖一块钱一斤。,但那位山东蔬菜水果商也可是在新发地卖两毛五,由于他的食物卡车不克不及进入城市。。就像接力赛跑平等地。,对立面,大概蔬菜批发商重行的Outl运蔬菜。,不在乎不远,但有退货费。、售货棚费,在这时时分,每公斤的西葫芦早已追溯到大概35分。,7到30%。如今称Beijing一家卖蔬菜的蔬菜补充者舒贤平绕行的新闻记者。,他们的菜执意在如今称Beijing岳各庄蔬菜义卖发行的,不在乎新发地的菜价更不贵的,不管到什么程度他却不大去那边进货,由于拉菜的都是人货混装的面包车,如如今称Beijing市交管机关的规则,人货混装的传播媒介是不容动身的,为了戒交通警,他们可是在午后12:30到6点私下。,这些工夫未必运转新的花费买通蔬菜。。

蔬菜水果商:比及开端出现。,限度局限线,岂敢爬行的。。

如今称Beijing海淀区在起作用的的一体蔬菜义卖。,路途安博不到二百米,一辆小货车停在数百个蔬菜上。。that的复数汽车的窗户上遮盖着黑色的胶片。,隔间里所相当多的座位也都被搬走了。。

蔬菜水果商:警察说他们被丧失了的了。,跑步不见得让你跑。,抓届时,间或会罚四环两回。。

新闻记者:被没收了的是编号?

蔬菜水果商:一百、二百,(一旦受到惩办),一磅蔬菜尽管要破费一刻钟。。

要挑剔蔬菜义卖,在分别的阴茎和铺子区仓库栈区域。,新闻记者还音符了多的修正过的拥护者的身分。、货车正运送蔬菜和对立面商品。。

货车为把动物放养在当汽车司机:闯呗,怎样才干做到呢?。

新闻记者:被没收了的是编号?

货车为把动物放养在当汽车司机:使痛苦100。

社区蔬菜买主杨大杰绕行的新闻记者。,蔬菜太难滥设计了。,并置过度,蔬菜的费用很大。。对立面,蒸馏器使站立费。、保健费、公用事业公司诸如此类。,它们终极都以蔬菜价钱作出决定或达成协议。。

新闻记者:这时售货棚你们收编号钱?

社区小贩:900、450,累积而成保健费是1500元。。

如今称Beijing物流协会对此举行了专项考察。,找寻蔬菜从发行义卖到转述义卖的终极路程。,货币本钱比从山东寿光拉到如今称Beijing的费用尽管高出150%。比方:从发行义卖到转述售货棚,白菜、胡说八道、小油菜、菘减产100%,香芹粉、韭葱、洋茴香、黄瓜、油麦菜、冬瓜举起50%在上文中。

肖和森 如今称Beijing物流公共书信平台表演总监

肖和森:发行价钱与这道菜的价钱比拟。,可以经过努力抵达某事物100%,甚至200%,次要用于长途运送本钱。,包罗贮存费,其次阶段是蔬菜发行义卖向超市磁链。,价钱猛涨。。从圆白菜地风景,收购价钱,从产地收购价钱是四分每斤,到了发行的环节,新发行义卖的价钱是15分。,不管到什么程度,当它抵达超市,它经过努力抵达某事物80分。,从超市到发行,这一环节急速移动了400%在上文中。。

(两)拮据的路途,汽车很难中断。,城市杀死与物流戒严状态

主持:山东卡车为把动物放养在当汽车司机不开端滥设计,如今称Beijing社区蔬菜小贩岂敢开端外出,西葫芦从住处到社区义卖,价钱翻了20倍。,滥设计终极路程的费用比后面许许多多千米的费用还要高出150%。蔬菜价钱背部的成绩,把蔬菜运滥设计很难。,我们的的新闻记者一下子音符,简直自己的事物灾害都进入城市的终极一英里。,它不轻易。。让我们的风景看2个卡车为把动物放养在当汽车司机的穿插。。

午前八点,如今称Beijing东第五环路的一体仓库栈。,杀死作为正式任务人员的正分装从遍及举国运过来的方法、鞋袜,散布在如今称Beijing闹市区的铺子。货车为把动物放养在当汽车司机老寇接到的任务是去中关村在线送货。如如今称Beijing市的规则,货车进入四环必须陆运门票,不管到什么程度老寇的车没门票。

为把动物放养在当汽车司机老寇:交通警在无论何处上班,没门票那必然得罚。

货车为把动物放养在当汽车司机李春提出要去王府井的六点大百货商店送货。他绕行的新闻记者。。。,他的车有陆运门票,不管到什么程度设想有证,午前7点到9点,午后4:早晨00点到八点。,这两个时间,卡车也不是克不及进入四的环路。,这次有限度局限。,李纯每天都在任务,每一分钟都很要紧。。

李春:你必然困乏的做这项任务。,慢性无趣味的,手势快,抑或我就不克不及回去了。。

动身后,老寇选择在四周五个的环。,他绕行的新闻记者。。。,近乎四的环路,但你平生可以遭受交通警。。

老寇:两个付还,每年超越1000。

刚过九点。,已成胎而尚未出生有多的巨大地小小的汽车。。李纯此刻,被封锁在王府井顾客用地。。

李春:周一、周三,星期五是最坏了的。,一体是两个小时。。

九点半,一已成胎而尚未出生,老寇进入了中关村在线地域。,该地域的多的区段整天的都在卡车上结束。,四周没交通警察因公。,Lao Kou简直没搪塞。,直线部分进入防护用品。。

新闻记者:去中关村在线没别的测度吗?

老寇:去中关村在线,他们简直都是弹回度局限的。。

午前十点多,老寇和李春都抵达了各自的无论到哪里开端卸货。他们俩都遭受了异样的使烦恼。,没泊车的花费。。李纯绕行的新闻记者。,每回到Wangfujing Gong Mei楼交付。,他们可是在路旁泊车。,不在乎这时铺子区也有当场泊车场。,但当场泊车场仅限于高米。,两辆或三米高的卡车进不去。。烦恼警察胶带。、丧失了的,李纯岂敢分开汽车。。

李春:警察来让你走。,把你赶跑,我不见得让你停到处这里。,他说:走吧。,免得你想去,你可以翻开它。。

多的旧货车在旧铺子熟食的铺子区卸货。,如今是正午十二岁。,是馈入的时分了。,老赵和李挑选大从前分开了,岂敢吃午饭。。

李春:我正午不克不及吃饭。,我正午怎地吃午饭?,黎明吃点早餐。,再多大概,我正午没馈入。,午后馈入。

午后少量地,Lao Kou依然有六点百货商店没交付。,李纯蒸馏器4岁。,有四小时从限度线和三小时。,他们两人开端烦恼广阔的的送货。。

老寇:环行路不得不在四的环路外。,免得你不克不及出去,你不得不比及八点。。

李春:踏出的路事务,有很多灾害,常常不克不及出去。。

李纯说,每个铺子区,店员给了他25元钱。,但在黄金弹性,泊车费每小时15元在上文中。,一旦我们的抵达工夫,我们的就不克不及分开城镇居民。,单车泊车的费用大概是100元。,免得你每天发送六点,刮油费100元。,他不光能挣到钱,同时会折本。。

李春:尽管得快,这笔钱被荒唐的在泊车费上。。

老寇:亲戚早晨不接受灾害。,早晨更合适的。,没交通梗塞,没限度局限。。

恽绵 德莱德物流公司运营总监

恽绵:如今很难找到这时花费。,这是最必须物流的花费。,物流是最拮据的花费。。

恽绵,德莱德物流公司运营总监,他绕行的新闻记者。。。,李春赫的老王府井、中关村在线,都是灾害货币量比拟大的顾客用地,它亦卡车最弹回度局限的花费。,多少向这些地域运送灾害一向是最使烦恼的成绩。。

恽绵:城市散布角,从终极一英里的角度,这辆车很难做。,货车限度,使成比率地域制止卡车经过。,蒸馏器一体是汽车很难中断。,如今的陆运的传播媒介简直没特意的泊车的花费。我们的可以音符乱砍。,你可以音符飞机。,可以洞察游览汽车,他们都有泊车位。,不管到什么程度不大有泊车场。。

(三)上海最大的物流公司独自地三套陆运,无助的乱砍运送

主持:城市对陆运的各式各样的限度局限。,每个来如今称Beijing的为把动物放养在当汽车司机都要送货。正午岂敢吃饭的老口和李纯,他们的糟糕的竟反作用的的是物流滥设计之难,终极,这些拮据困苦早已译成各式各样的各样的价钱的一使成比率。,不妨说,每个市民都在为这沉重地挣命开支限定价格。。如今称Beijing执意依据,上海的另一体大都市是什么命运?

魏平所是上海一家物流公司的卡车为把动物放养在当汽车司机。,他办理灾害在5到6个铺子的分派。,午前七点,魏平所早早儿地分开了闹市区。。他绕行的新闻记者。。。,上海路途交通法规,免得没门票,从7点到八点,卡车制止经过。,

他的车可是绕路而行。,他的车可是绕路而行。。

卫平锁 物流事业心普通职员

卫平锁:直线部分过来很近。,但我们的不得不转向。,由于它不去。,禁行的。

如今挑剔黎明八点。,魏平所的卡车抵达了第一家铺子。,不管到什么程度铺子里的泊车场早已满是送货车了。,魏平所绕行的新闻记者。,这多话车挤合作排队。,铺子尽管要花三个小时才干开端定货。。

卫平锁:假设你提出跟我随着时间的推移,你会变卖的。,有随着时间的推移,一辆汽车不克不及送货。。

新闻记者:为什么?

卫平锁:由于铺子要等这长工夫。,提出我们的派了19个一家的。,免得如今是时分,我们的等待工夫。,铺子不接受灾害。,你不克不及送货。。

居然,多达魏平锁所说的,直到早晨八点。,他们从六家铺子交付。。

其次天,新闻记者尾随魏平离开上海冷冷清清的中山公园顾客用地,顾客用地四周的货车无法经过。,不管到什么程度提出的病人很烦乱。,公司不得不打把手灾害送到过来。。

卫平锁:打家乐福。,你不克不及在那边泊车。,我们的不得不较量。。

王杰 上海利丰物流股份有限公司运送部总监

王杰:我们的的为把动物放养在当汽车司机有整齐的的电传代码。,当他们抵达那边时给他们下令。,他用了一辆轿子。,记在账上间或是每辆车100元。,它可是装上几辆车。,几次。

叩问指引航线中,新闻记者一下子音符,为了使完美货车限度,多的物流公司废卡车。,飞机陆运。

物流公司为把动物放养在当汽车司机:上海限度局限性交通,由于它异乎寻常的紧要,有些路车进不去。,你可是用这辆车。

新闻记者:我们的洞察了你的窗户。,轻率的拉下了。。

物流公司为把动物放养在当汽车司机:对啊,拉到群众中去,大概公路警察几乎不容许。。

为把动物放养在当汽车司机绕行的新闻记者。,悔流条重行打包客货混装,费用相当高。。以一辆堆积2吨的货车为例。,它的交通必须4辆小巴来使完美。,购车本钱、油费、路途经过费、临产阵痛的工钱也将追溯4倍。。

王杰:限令,定货后,我们的无法进入。,眼前,这时成绩很难处理。。

(四)运送100元灾害,处分3比10万,货车为把动物放养在当汽车司机逼上梁山废了那辆车。

主持:为了使完美常态交付,如今称Beijing的为把动物放养在当汽车司机和交通警察,我甚至岂敢吃午饭。,上海为把动物放养在当汽车司机信赖乱砍运送。。因而物流逗留在城市的终极一英里。,灾害的本钱也自然而然地落在直升飞机上。,翻番下跌。但这些依然可以蛮横的人。,在山东的济南。,大概送货为把动物放养在当汽车司机被执法作为正式任务人员的诱惹。,他们不料岂敢召唤一辆轿子。。

午前六点,新闻记者尾随执法传播媒介奔赴济南隧,一辆对读者灾害的白色货车被交通警留住。,如济南的规则,从早晨22点到其次天七点。,无车进入主城区。为把动物放养在当汽车司机必须薪水丧失了的200元前执法队。终极,新闻记者乘坐的一辆运送建材的面包车经过济南市零点交叉线被交通局检验作为正式任务人员的截住了。

小刘 范阴极输出激励器 王某 萧柳伴侣

小刘:面包车,非法移民拉货,扣紧。

王某:怎地处置?

小刘:谁变卖怎地处置?,属于家庭的说,绕行的你了,不要让你拉货。。

王某:这块接受乘客编号钱?

小刘:只值100元。

在泊车场的初步决定后,Little Liu He的同伙被召唤去巡查队。。萧柳烦恼被一下子音符。,我需要的东西新闻记者不要跟着。。大概十分钟后。,两兄弟般的从巡查队出现了。。

小刘:三万到十万。

新闻记者:那怎地办?

小刘:找人,我不变卖该找谁。,我也不是认得他们。。

新闻记者到处面试中注意到。,天井里的多的为把动物放养在当汽车司机在下令。,萧柳说that的复数人由于种种理由受到惩办。,他们都在呼吁找到一种确立或使安全相干的办法。。

小刘:戴目镜的哪一些。,他们是排。,这是一辆货车。,建材被交通局捉住了。。

新闻记者注意到,小刘云树的灾害等于不到100元。,不管到什么程度加标签于的数额是三万到十万,这时丧失了的数额是多少决定的?新闻记者到交通部去了。。

王姬强 济南市一致局检验派遣政治委员

新闻记者:他花了50美钞买了一辆汽车。、100美钞,免得我以为惩办他,被没收了的的严格性是编号?

王姬强:平等地,它和大汽车平等地。。如《中华民众共和国条例》,超越30 t。,不到10万元。。

新闻记者从交通检验机关知道。,小巴、人和灾害的混合装载的确是违背交通规则的。,依据,处分的力度甚至比过载更严肃的。。蒸馏器小家伙刘的货车。,不在乎灾害的运送等于不到100元。,不管到什么程度,按照交通法的规则,我们的不得不付3万到10万元的丧失了的。。

王姬强:我们的在前两年做了这些。,不光仅是面包。,这是一辆皮卡车。,它早已被粗略地处置过了。,把开进车库里大概有80个。、90使成比率,法度顺序经过法院。,它被摧残了。。

新闻记者:终极没提到汽车。

王姬强:没人要,大体而言,总计资格都必须对付着这时成绩。,这辆车只卖2万元。,你惩办了3万。,就不要了。

(五)没测度批准。,货车经过译成缺乏资源

主持:一辆面包车的价钱是二万元。,丧失了的超越3万元。,可宽恕的为把动物放养在当汽车司机宁可废汽车。。运送灾害滥设计太难了。,有什么法度receive 接收吗?,为了合格的灾害运送,多的大中型城市早已经过了陆运越过。,不管到什么程度到达这份纸不轻易。。

货车为把动物放养在当汽车司机:失败做,并挑剔你设计。,有一扇门。

卡车为把动物放养在当汽车司机一向在想法弄到一张陆运越过。,但在如今称Beijing有指标限度局限。,普通物流公司或陆运为把动物放养在当汽车司机无法办理。。

任务作为正式任务人员的 如今称Beijing市公安交通办理局任务作为正式任务人员的

任务作为正式任务人员的:卡车不克不及运转。。

新闻记者:是什么办不到的?

任务作为正式任务人员的:不做

新闻记者:没全部剧目,是吗?

任务作为正式任务人员的:对

李纯绕行的新闻记者。,按规则,每学期零钱一次。,这项任务的本钱究竟独自地5元。,但大体而言是做不到的。,去岁他和一体陆运越过保持不变了触点。,每使驻扎破费超越1000元。。

新闻记者:一刻钟,你能到达超越1000元?

李春:对,1500,如今还失败做。对立面,我们的必须花大概钱来找寻人际相干。。

在面试中,一位为把动物放养在当汽车司机绕行的新闻记者。。,当年的义卖下跌了近1000元。,一张门票一年的期间要花将近一万元钱。,这不包罗在人际相干上的破费。。

货车为把动物放养在当汽车司机:失败做。

新闻记者:怎地失败做?

货车为把动物放养在当汽车司机:托人办的,破费超越2000,这通常是办不到的。。

该公司的办理人王杰也烦恼跑过关。。

任务作为正式任务人员的 上海交通警总队

任务作为正式任务人员的:上海的汽车是按比率发行的。。

新闻记者:什么比率

任务作为正式任务人员的:5%比率,有100辆车,5套货车经过。。

王杰上海力丰物流公司是举国最大的分办事处,每天都40辆货车为上海市内400多家卖场杀死商品,不管到什么程度独自地三套城市门票。,也执意说,每天独自地三辆卡车可以进入内环。,内环内45家铺子的灾害杀死。

王杰:在闹市区的,环路内的平方的义卖,3车杀死,压力很大。,这会使我们的被耽搁或推迟的时间交付。,交付不即时。

王杰绕行的新闻记者。,他们间或雇用把动物放养在的门票。。

王杰:在黑市上卖牛的暂时搜索,自然,这是非法移民的。,自然,间或分没出路。。大概每小时50元。,我们的到城市六点月到随着时间的推移。,你想想,那是几百块骗局。。

(六)如今称Beijing每年二万万多吨城市灾害杀死,七十或八十岁的非法移民制作滥设计。

主持:作为上海最大的物流杀死公司经过,独自地十分批准。,可宽恕的他们搭出租车送灾害。。如今称Beijing,交通办理机关的回答全部明晰。,没全部剧目。。各大都市对货车限度,次要理由是烦恼交通梗塞的累积而成。,不管到什么程度,我们的健康状况思索过坏了的物流对价钱的碰撞?让我们的拿一体,这是一口繁荣的的陆地。,它是一体国际金融果心。、全体船员果心,它亦一体使适应现代需要的物流果心。,这么香港又是多少处理物流陷落终极路程。的拮据呢?

物流公司办理人云民绕行的新闻记者。,奇纳河多的大中城市,物流合围景象常事。,现实性是,不少商品经过各式各样的非法移民运送商品运到城市。。

恽绵 德莱德物流公司运营总监

恽绵:这显然是犯法的。,但独自地一体是优美的的。,容量义卖必须。,由于义卖必须不得不做。。

张晓东 如今称Beijing交通大学教导

张晓东:门票签发,门票的数目和义卖必须是如所周知的。,几年前我做了任一考察。,这还不敷。。如今称Beijing年运量为1亿吨。,80%是灾害滥设计。。我们的说它超越200000000吨。,超越200000000吨灾害,必须陆运量将异乎寻常的高。,眼前,我们的的车牌不大。,依据,必须陆运代劳。,或混合客货,这辆卡车没运送的使成比率。,你可以设想很多超市充分不克不及交付。。

新闻记者:这使成比率的部分是编号?

张晓东:大概说50%到70%是相当多的,甚至70%、80%。

专家们为新闻记者算出了依据一体数字。:设想是最小的货车也有12立方公尺。,相当于4个两个拥护者的身分卡车装载。。从现实性的角度,制止卡车,已成胎而尚未出生有更多的汽车。,竟,阻塞压力并没缩减。,加剧交通梗塞。。同时,一辆卡车的路途资源很少于四的拥护者的身分。,穿透气排放量也远在水下4个拥护者的身分车。。对立面,现在时的城市计划不畅。,竟,它累积而成了商品的货币本钱。。

周小梅 如今称Beijing物质专科学校教导

周小梅:它可以用过一辆大卡车。,遭受可以维修。,如今不得不有两辆或三辆车。,这可以会累积而成花费本钱。。自然,工夫的本钱。,财务本钱,这相当于所相当多的增长。。

新闻记者注意到,多的资格和地域也必须对付着交通阻塞成绩。,卡车进入城市已采用了形形色色的的办理办法。。在奇纳河香港,物流地产是支柱地产经过。,多的多国公司也选择香港作为贮存。、办理和交付制作并成功欣赏维修的梦想根底,作为亚洲银行业的一体要紧地产、商贸果心。一方面,香港特别行政区内阁,在另一方面,LO的货车有很大的准许。,简直没稍微限度局限。。和能力铺子区、超市也在早晨提货。。

张小龙 香港凯瑞物流股份有限公司总经理

张小龙:香港和对立面花费形形色色的。,少把持交付。,传播媒介进入城闹市区的工夫没限度局限。,交付可以在24小时内交付。。

张晓东:由于你是遭受。,驾驭健康状况,就像我们的说路途门票平等地。,有权经纪,就可以走,亲戚也很依从。,香港的各式各样的顾客思考,广泛的顾客用地计划,看一眼它。,间或瞧很方法。,门很亮。,大体而言泊车。,你看,这两个或三个水平线是顾客平方的。,城市交通与顾客外界,与物流零碎有晴天的触点。。

物流事业心在运送指引航线中遭受堵车成绩、当传播媒介发作毛病和对立面不测事情时。,香港物流协会会长郑慧有,物流公司通常会重行布置。、撤除和处置各式各样的办法来处理这时成绩。。

郑会友 香港物流协会会长

郑会友:免得交通梗塞,物流公司想做什么?,物流公司将直接地绕行的补充者。,仓库栈里可以用异样的数目吗?、能力的灾害,运用另一辆汽车(装载),(使完美)领到无论到哪里的交通梗塞旅行日记。。对立面一体办法,骑摩托车可以批量分批创作。、碎交付。

北越竹亚洲的另一体大都市。,也制约着私人汽车的开展,但它香港平等地。,北越竹对物流杀死的货车却没稍微限度局限,货车被以为是城市大量客运的一使成比率。,他们甚至享用飞机和财政补贴。。

周小梅:日本的杀死传播媒介,特别民众的人生必需品。,大体而言是借来的。,拿 … 来说,多达我们的所说的,大量客运的迫使。,那是特地车道。。

这么,异样是一体交通阻塞的城市,北越竹多少处理城市陆运杀死成绩?,日本城市计划,助手散布法,为完全相同的事物区域的商家找到协同杀死果心,灾害统一分派。同时日本的顾客用地普通有特意的卸货平台,事业心运用小型运送工具从卸货港运送灾害。。

肖和森 如今称Beijing物流公共书信平台表演总监

肖总:(卡车)在卸货区泊车很短。,它为大后方传播媒介供奉了一体正当的的的泊车工夫。,再一体,他的一套比例,灾害卸货后曾几何时就分开了。,这将巨大地举起总计一套的能力。,事业心也将注重其总计物流一套。。

主持:奇纳河物流与换得助手会释放令的最新材料,2010年奇纳河物流总费用占国内创作总值平衡约18%摆布,是发达资格的两倍。,过高的物流本钱使我们的的多的商品限定价格偏高。。亲爱背部,有多的复杂的理由。,同时物流很难进入城市。,它是一体要紧的促进者。。缓和交通阻塞、合格的灾害运送,城市办理的出击目标是让能力人享用正当的的。,不管到什么程度比拟香港和北越竹,日本的加盖于。,我们的麝香找出,香港、与北越竹比拟,如今称Beijing上海对私人汽车的接管过于宽松。,和飞机、遭受忍受太弱。,论结实作品,香港、北越竹的城市交通比我们的的快。,物流外界比我们的的更正当的的。。城市办理必须片面的矫智和远见。,头痛医头,英尺痛足,常常思索到这少量地。,摆布为难。需要的东西我们的的城市办理者可以重行谛视城市效能的朝向。,正当的直的,戒拦住,它的确给农夫和市民拿取善行。。(使完美)

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